|
وزارت راهوترابری در زمینه آزادراه تهران- شمال با وزارت امور خارجه هماهنگ خواهد بود |
|
|
|
06 مهر 1385 - 07:40 |
|
روزنامه جهان صنعت
|
|
حسین کرمانی، مدیرکل روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور :زمان معینی را جهت آغاز به کار پروژه آزادراه تهران- شمال با توجه به شرایط فعلی نمیتوان متصور شد
سیاستهای وزارت راهوترابری در زمینه آزادراه تهران- شمال با هماهنگی وزارت امور خارجه خواهد بود. حسین کرمانی، مدیرکل روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور با بیان این مطلب به ایلنا گفت: وزارت راه در این زمینه نمیتواند مستقل عمل کند و باید در این زمینه مصلحت کشور را نیز در نظر بگیرد. وی با اشاره به اینکه شرکت چینی تاکنون ضمانتنامه ارایه شده توسط ایران را امضا نکرده، افزود: اگرچه در این صورت باید قرارداد فسخ میشد اما با توجه به روابط خوب تهران- پکن ما نمیتوانیم بدون هماهنگی به صورت مستقل با این شرکت چینی برخورد کنیم. وی اظهار داشت: تمایل مجموعه شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور قطع همکاری با این شرکت چینی به دلیل اجرانکردن تعهدات خود با امضا نکردن ضمانتنامه است و ما همواره معتقد بودیم شرکتهای ایرانی توانایی اجرای این پروژه به نحو مطلوب را دارند. کرمانی تصریح کرد: شرکت چینی با توجه به اعزام نیروهای اجرایی خود به ایران هنوز در این زمینه تردید دارد اما با توجه به سرمایهگذاری عظیم این پروژه در نهایت تا دو هفته آینده با تصمیم نهایی شورای امنیت در مورد پرونده هستهای ایران، آنها نیز سیاست قطعی خود را به ما اعلام خواهند کرد. وی از توجه بیش از اندازه خبرنگاران به پروژه آزادراه تهران- شمال ابراز تعجب کرد و گفت: این پروژه به اندازهای که از طرف رسانهها به آن پرداخته میشود، مهم نیست و آزادراههای مهمتری در کشور داریم که به آنها پرداخته نمیشود. مدیر روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناها تاکید کرد: زمان معینی را جهت آغاز به کار پروژه آزادراه تهران- شمال با توجه به شرایط فعلی نمیتوان متصور شد. تغییر ساعت پرواز در کشورهای اسلامی برنامه پروازهای خطوط هواپیمایی کشورهای اسلامی به مناسب ماه مبارک رمضان و به دلیل کاهش سفرها در این ماه، تغییر مییابد. به گزارش ایرنا از <گلف نیوز>، در ماه مبارکرمضان ساعت کار و شیفتکاری تمامی کارکنان خطوط هواپیماییکشورهای اسلامی تغییر میکند. این گزارش میافزاید، برنامه پروازهای خطوط هواپیمایی این کشورها بهگونهای تنظیم میشود تا تداخلی با زمان افطار و سحر کارکنان به وجود نیاید. همچنین مسوولان خطوط هواپیمایی امارات عربی متحده اعلام کردند به مناسب ماه مبارکرمضان یک بسته جداگانه غذا شامل آب، خرما و شیرینی جهت افطار در اختیار مسافران قرار خواهند داد. گفتنی است، خطوط هواپیمایی ایرعربیا که خدمات غذایی به مسافران خود ارایه نمیکند نیز اعلام کرد که در ایام ماه مبارک رمضان، بستههای غذا بین مسافران توزیع خواهد کرد. استراتژی صندلیهای خالی در لوفتهانزا شرکت هوایی لوفتهانزای آلمان تصمیم دارد برخی از صندلیهای بخش بیزینس کلاس خود را در تمامیپروازهای اروپاییاش خالی نگه دارد تا با ارایه فضای بیشتر بتواند مشتریان بیشتری جذب کند. شرکت لوفتهانزا در گزارشی اعلام کرد: استراتژی صندلی خالی بخش بیزینس کلاس در پروازهای منطقه توسعه خواهد یافت و شامل خطوط هوایی ایردولومیتی، آگس برگ ایرویز، لوفتهانزا سیتی لاین، کانتکتایر و یورو وینگز سرویس خواهد بود. به گزارش ایسنا از رویتر، مسافران بخش بیزینسکلاس پروازها تمایل دارند تا برای تجملات بیشتر در پروازها پول بیشتری پرداخت کنند چراکه زمان پرواز، مناسب از فاکتورهای مهم برای سوددهی در خطوط هوایی است. گفتنی است، این اقدام تمامیپروازهای منطقهای لوفتهانزا از اواخر ماه اکتبر عملیاتی خواهد شد. خط کشتیرانی دوبی- قشم در آستانه راهاندازی ترمینال مسافری مورد نیاز خط کشتیرانی قشم- راسالخیمه در اسکله بهمن این جزیره راهاندازی شد. یک منبع آگاه در منطقه آزاد قشم با بیان این مطلب به مانا گفت: قرار است امارات متحده عربی دو کشتی مسافری را برای استفاده در خط یاد شده اختصاص دهد. این منبع آگاه تصریح کرد: پیشبینی میشود این خط در نیمه دوم سالجاری فعالیت خود را آغاز کند.این منبع آگاه همچنین از ایجاد راهاندازی خط کشتیرانی دوبی به اسکله کاوه در آینده نزدیک خبر داد و یادآور شد: در این خط باری از کشتی هرمز ۲۶ که یکصد کانتینر ظرفیت دارد استفاده خواهد شد. وی در ادامه از افتتاح اسکله لافت در قشم و پهل در بندرعباس خبر داد و افزود: کار ساخت این دو اسکله آغاز شده و قرار است ۲۲ بهمنماه سالجاری به بهرهبرداری برسد. وی تصریح کرد: حدود هفت میلیارد تومان توسط دولت برای دو اسکله یاد شده سرمایهگذاری خواهد شد. سرمایهگذاری ۵۵ میلیارد دلاری امارات در صنعت هوایی سرمایهگذاری امارات متحده عربی در صنعت هوایی از مرز ۵۵ میلیارد دلار گذشت. به گزارش ایسنا از روزنامه البیان، شیخ احمد بن سعیدآل مکتوم، رییس هواپیمایی امارات با بیان این مطلب گفت: در این میان شرکت هواپیمایی امارات بیش از ۳۰ میلیارد دلار برای خرید هواپیماهای جدید و گسترش ناوگان هوایی سرمایهگذاری کرده است.وی همچنین میزان سرمایه گذاری وزارت راهوترابری امارات برای تجهیز و توسعه فرودگاهها و افزایش ناوگان هوایی حملونقل را بیش از ۲۰ میلیارد دلار اعلام کرد. گفتنی است، در نیمه نخست سالجاری میلادی بیش از ۱۳ میلیون و ۷۶۰ هزار مسافر از فرودگاه دوبی تردد کردهاند. |
