اولين پايگاه امداد و نجات در محورهاي روستايي مازندران با حضور معاون ساخت و نگهداري راههاي روستايي وزارت راه و ترابري ، مديركل راه و ترابري استان و جمع ديگري از مسولين استاني و محلي در بخش دهك شهرستان بابل به بهره برداري رسيد.

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان مازندران مهندس سيد حسين مير شفيع معاون ساخت و نگهداري راههاي روستايي وزارت راه و ترابري در مراسم بهره برداري از اين پايگاه ضمن قدرداني از تلاش هاي ارزنده تمامي مسؤلين در به ثمر رسيدن اين طرح ، عنوان كرد : رشد و توسعه حمل و نقل جاده اي علاوه بر توسعه راهها و جاده ها مستلزم خدماتي نظير امداد جاده اي به شكل نوين مي باشد. وي در ادامه ياد آور شد : با نگاهي گذرا مي توان گفت امداد جاده اي در كشور به صورت سنتي عمل نموده و به نظر مي رسد تاكنون همگام با رشد صنعت حمل و نقل توسعه نيافته است و زير ساختهاي امدادي و سرويس دهي موجود پاسخ گوي جامعه بزرگ خودرويي كشور با رشد روز افزون آن نمي باشد. از اين رو اين وزارتخانه با مشاركت بخش خصوصي و ديگر دستگاههاي ذيربط  احداث پايگاه هاي امداد جاده اي را در سطح محورهاي ارتباطي كشور علي الخصوص محورهاي پر ترافيك و حساس روستايي در دستور كار خود قرار داده است. مهندس مير شفيع در ادامه ضمن اشاره به احداث ۱۲۰۰ پايگاه مذكور در محورهاي روستايي در سطح كشور اظهار داشت : با توجه به اهميت محورهاي روستايي و نگاه ويژه دولت كريمه به مقوله محروميت زاديي و عدالت محوري در تلاشيم كه پايگاه هاي مذكور را در سطح محورهاي روستايي كشور به اجرا در آورده و با توجه به اينكه مازندران از جمله استانهايي است كه داراي محورهاي روستايي پر اهميت و پر ترافيكي در آن موجود است لذا با بررسي به عمل آمده و كارشناسي مسؤلين راه و ترابري استان ۶۴ نقطه از محورهاي روستايي پر اهميت استان شناسايي و پايگاه مذكور در آن ايجاد مي گردد. معاون ساخت و نگهداري راههاي روستايي وزارت راه و ترابري در خصوص زمينه هاي فعاليت اين پايگاه ها خاطر نشان ساخت : در پايگاه هاي امداد و نجات مذكور خدماتي از قبيل خدمات امدادي ، راهداري ، بيمه اي ، سوخت رساني ، رفاهي ، خدمات ويژه مشتركين تلفن همراه و .... ارائه مي شود. مهندس ميرشفيع در ادامه در خصوص كاركرد اين پايگاه ها در زمينه راهداري نيز تصريح كرد : از آنجايي كه اين پايگاه ها به صورت كانكس در مجاورت راهها قرار دارند ، مي توانند در خدمات راهداري از جمله پاكسازي صحنه تصادف ، جمع آوري ريزش ها و پاكسازي راه و ابنيه فني ، انسداد و يا بازگشايي محورها با همكاري راهداران و پليس راه و ..... كمك شاياني به روان سازي ترافيك و ايمن سازي محورها انجام دهند. مهندس مير شفيع در ادامه به ديگر مزيت اجراي اين طرح اشاره و افزود : علاوه بر خدمات و فعاليتهاي بي شماري كه اين طرح مي تواند به كاربران جاده اي و روستاييان عزيز منطقه ارائه نمايد ، در زمينه ايجاد اشتغال جوانان غيور اين مرزو بوم نيز مثمرثمر مي باشد كه اين خود مي تواند يك مزيت مهم براي طرح مذكور باشد.